Der Ora 07 erregt Aufsehen mit seiner Granturismo-Form voller Zitate europäischer Marken und dem optischen Versprechen eines schnellen Reisewagens.

Bayern möchte den Ausbau der Photovoltaik beschleunigen und bietet dazu nun Flächen von über 2000 Hektar entlang seiner Straßen zur Pacht an.

Suzuki will die Vorteile des Leichtbaus bei Verbrauch und Fertigungskosten über die kommenden zehn Jahre weiter ausbauen und auch auf E-Autos übertragen.

Der VDA fordert, die Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED III) der EU in Deutschland rasch umzusetzen, eine höhere THG-Quote und Synfuels exklusiv ab 2045.

Weil China den Wettbewerb bei E-Autos mit Subventionen störe, drohte die EU seit Juli mit möglichen Ausgleichszöllen. Nun verlängert sie die Frist bis Oktober.

Die Lithium-Eisenphosphat-Akkus im E-Auto Zeekr 007 aus China sollen in 10 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufladbar sein. Das entspräche einer C-Rate von 5,5.

Volkswagen verschiebt seine neue E-Auto-Plattform weiter, die Produktion geplanter Modelle verzögert sich um Jahre. Probleme machten Software und Nachfrage.

„Politik für das Auto“: Die FDP macht Vorschläge zum Verkehr, die unter anderem Autofahrenden das Leben erleichtern und so die Innenstädte wiederbeleben sollen.

Seit vergangenem Monat erhebt die Europäische Union vorläufige Zölle auf E-Autos aus China. Hat Peking Chancen, die Maßnahmen von der WTO beenden zu lassen?

Kias kompaktes Elektro-Crossover Kia EV3 bietet viel Platz, gegen Aufpreis einen flexibel bidirektional nutzbaren Akku und Reichweiten von über 600 km.

Die öffentlich geäußerte Befürchtung von Verkehrsminister Wissing, der zufolge EU-5-und-6-Diesel bald stillgelegt werden müssen, findet die EU „irreführend“.

Zahlen des Kraftfahrtbundesamts zeigen, dass die regelmäßige Hauptuntersuchung weiterhin sehr sinnvoll ist. Eine Tendenz zur Besserung scheint möglich.

Volkswagen Nutzfahrzeuge baut seine Transporter-Baureihe aus. Zu den Elektro-Modellen ID. Buzz wird auch ein größeres auf Basis des Ford Tourneo angeboten.

Weil nach der 1976 eingeführten Gurtpflicht die Anschnallquote bei 60 Prozent stagnierte, wurde am 1.8. 1984 eine Strafe fürs gurtlose Fahren eingeführt.

Eines der letzten kompromisslosen Autos verlässt den EU-Markt. Florian Pillau verabschiedet den kleinen Geländewagen Suzuki Jimny.

Der Autozulieferer ZF kommt nicht in Fahrt, dazu kommen hohe Schulden. Als letzten Ausweg sehen die Verantwortlichen nun den Abbau tausender Stellen.

Befragt zum sogenannten „Verbrenner-Aus“ der EU sagt Kanzler Scholz, er habe im Sinne der Bundesrepublik von Anfang an für E-Fuel-Ausnahmen interveniert.

Nach der FDP und Ursula von der Leyen will nun auch Markus Söder einen EU-Beschluss korrigieren, der all ihren Änderungswünschen von Beginn an voll entspricht.

Die Deutsche Umwelthilfe hält HVO100 für umweltschädlich und will die Herausgabe der Abgaswerte des synthetischen Kraftstoffs vom Verkehrsministerium erzwingen.

Der Plan der EU, ab 2035 keine Autos mit Verbrennungsmotor neu zuzulassen, bleibt umstritten. Ursula von der Leyen will mit E-Fuels technologieoffen bleiben.

Mit Spitzentreffen im Verkehrsministerium soll laut ZDF ein Autoclub geworben haben. Oliver Luksic (FDP) wirbt nun nicht mehr für dessen E-Fuel-Kampagne.

Autos sind nicht nur gefühlt teurer geworden, macht der ADAC deutlich. Immerhin die E-Auto-Preise im unteren Segment bewegen sich aber in die richtige Richtung.

MG bietet sein Mittelklasse-Crossover-Modell HS ab Herbst mit Plug-in-Hybrid- und Verbrennungsantrieben an und nennt es „Allround SUV“.

Die Bundesregierung hat zwei neue E-Auto-Förderungen auf den Weg gebracht. Nach dem Ende des Umweltbonus profitieren allerdings nur noch gewerbliche Nutzer.

VW nennt erste Preise für den bei Infotainment und Optionen aufgewerteten VW ID.Buzz. Mit langem Radstand bekommt er 86 kWh, als GTX einen 250-kW-Allradantrieb.