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Autor: Ingo Gach

Elektromotorrad FF-C6 von Royal Enfield Flying Flea: Unter Strom

Geschrieben am 7. November 2024 Veröffentlicht in .heise_news

Der indische Motorrad-Gigant Royal Enfield hat seine E-Krad-Marke und ihr erstes Bike FF-C6 nach historischem Vorbild "Flying Flea" auf der Eicma vorgestellt.

Elektromotorrad KTM Freeride E überarbeitet: Stille Freude

Geschrieben am 30. Oktober 2024 Veröffentlicht in .heise_news

KTM hat seine Elektro-Enduro Freeride E überarbeitet. Sie wiegt nur 113 kg, die 5,5-kWh-Batterie 29. Im Gelände helfen hochwertige Teile und weite Federwege.

E-Motorradhersteller Energica aus Italien: Insolvent mangels Kundeninteresse

Geschrieben am 17. Oktober 2024 Veröffentlicht in .heise_news

Zu geringe Verkaufszahlen: Mit der italienischen Elektromotorradmarke Energica hat eine der bekanntesten Pioniermarken in diesem Bereich Insolvenz angemeldet.

Metorbike: Elektrischer Charme

Geschrieben am 18. September 2024 Veröffentlicht in .heise_news

Das E-Krad im Stil alter Mokicks wird in drei Leistungsstufen und mit recycelten VW-Akkus angeboten. Billig ist der ganze Lifestyle allerdings nicht.

Can-Am-Elektromotorräder Pulse und Origin: Am Puls der Zeit​

Geschrieben am 20. August 2024 Veröffentlicht in .heise_news

Die ersten Motorräder der kanadischen Marke seit 37 Jahren sind elektrisch. Die Pulse passt als Naked Bike für Städter, die Origin als Enduro für Landbewohner.

LiveWire S2 Mulholland: E-Motorrad ohne Zielgruppe

Geschrieben am 26. März 2024 Veröffentlicht in .heise_news

LiveWire zeigt das dritte E-Motorrad. Die S2 Mulholland leistet immerhin knapp 60 kW, aber mit einer 10,5-kWh-Batterie bleibt die Reichweite überschaubar.

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