Störsignale machen ein neues Bremssystem zum Debakel für BMW. Der Hersteller ruft 1,5 Millionen Autos zurück oder liefert sie nicht aus. Die Technik bleibe aber sicher, man müsse mitunter nur anders bremsen als gewohnt.
Störsignale machen ein neues Bremssystem zum Debakel für BMW. Der Hersteller ruft 1,5 Millionen Autos zurück oder liefert sie nicht aus. Die Technik bleibe aber sicher, man müsse mitunter nur anders bremsen als gewohnt.